TAAGアンゴラ航空搭乗記｜遅延は本当？予約から機内食まで実体験レポ

現在、SNSやニュースで「アンガラ航空」の墜落事故に関する情報が広まり、大きな注目を集めています。しかし、今回ご紹介するのは、その「アンガラ航空（ロシア）」とは全く別の航空会社、アフリカの「TAAGアンゴラ航空」です。

名前が似ているため混同されがちですが、アンゴラ共和国のフラッグキャリアであり、アフリカやヨーロッパ、南米を結ぶユニークな翼として知られています。

「実際のところ、サービスの質はどうなの？」「遅延が多いって聞くけど、本当？」そんな疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。特に、アフリカへの渡航を考えている方や、珍しい航空会社に興味がある航空ファンにとって、その実態は非常に気になるところですよね。

この記事では、TAAGアンゴラ航空の予約方法や手荷物といった基本情報から、気になる機内食、座席の快適性、そして利用者の間でよく話題になる「遅延」の実態まで、ネット上のレビューや搭乗記を徹底的に調査し、リアルな情報をお届けします。

大手サイトではあまり触れられない、利用者の生の声やトラブル対処法にも焦点を当て、あなたの旅の不安を解消します。TAAGアンゴラ航空の「当たり外れ」の真相に迫ります！

まずはじめに、TAAGアンゴラ航空がどのような航空会社なのか、基本的な情報から見ていきましょう。TAAGアンゴラ航空（TAAG Linhas Aéreas de Angola）は、アフリカ南西部に位置するアンゴラ共和国の国営航空会社です。

国の顔ともいえるフラッグキャリアとして、国内外に翼を広げています。✈️

その歴史は古く、設立は1938年。当初は「DTA」（Divisão dos Transportes Aéreos）という名前で、1940年から運航を開始しました。

そして、1973年に現在の「TAAGアンゴラ航空」へと社名を変更。1975年にアンゴラがポルトガルから独立したことに伴い、名実ともに国の代表的な航空会社となったのです。

航空会社を識別するためのコードも知っておくと便利です。国際航空運送協会（IATA）による2レターコードは「DT」、国際民間航空機関（ICAO）による3レターコードは「DTA」となっています。

航空無線で使われるコールサインは「ANGOLA」で、まさに国を背負っていることが伝わってきますね。

このように、TAAGアンゴラ航空は長い歴史を持ち、アンゴラの空の玄関口として重要な役割を担ってきました。次のセクションでは、実際にこの翼を利用するための具体的なステップ、予約から搭乗までの流れを詳しく解説していきます！

TAAGアンゴラ航空の利用を決めたら、次は搭乗に向けた準備です。ここでは予約からチェックイン、手荷物のルールまで、一連の流れを分かりやすく解説します。📝

まず、日本からアンゴラへの直行便は残念ながら就航していません。そのため、多くの場合、中東のハブ空港を経由することになります。特にエミレーツ航空を利用してドバイで乗り継ぐのが、最も一般的なルートとされています。

東京からの総所要時間は約20時間ほど。長旅になりますね！

航空券を手配したら、次はチェックインです。TAAGアンゴラ航空では、出発時刻の24時間前からオンラインチェックインが可能です。空港での混雑を避けるためにも、事前に済ませておくのがおすすめです。

もし空港でチェックインする場合は、出発の180分前（3時間前）からカウンターが開きますので、時間に余裕を持って向かいましょう。

手荷物にも規定があります。機内に持ち込める手荷物は、3辺の和が115cm以内で、重さは5kgまで。無料で預けられる受託手荷物は、国際線で46kg、国内線では20kgまでとなっています。

他の航空会社と比較しても、国際線の許容量はかなり寛大ですね！お土産をたくさん買っても安心です。🛍️

これらの準備をしっかり整えれば、あとはフライトを楽しむだけ。次のセクションでは、いよいよ機内の様子、座席や機内食について詳しくレビューしていきます！

長時間のフライトで最も気になるのが、機内の快適さですよね。ここでは、TAAGアンゴラ航空の座席、機内食、エンターテイメント、そして客室乗務員のサービスについて、利用者のリアルな声をもとに徹底的に掘り下げていきます！🍽️✨

まず機内食ですが、無料の軽食や飲み物が提供されます。可愛らしい紙袋に入ったサンドイッチやフルーツ、ケーキなど、内容はシンプルながらも嬉しいサービスです。

ただし、レビューを見ると「短距離路線では前菜だけだった」「ビジネスなのにエコノミーと変わらない食事だった」といった声もあり、路線や機材によって内容にはばらつきがあるようです。

次に座席とエンターテイメント。これは正直、あまり期待しない方が良いかもしれません。多くのレビューで「機材が古く、個人用スクリーンが使えなかった」「リモコンがなかった」「Wi-Fiもない」といった指摘が見られます。

一方で、「座席のピッチ（前後間隔）にはゆとりがあった」という肯定的な意見もあり、これも機材の新旧による「当たり外れ」が大きい部分と言えそうです。古い機材にあたると、まるで80年代にタイムスリップしたかのような感覚を味わえるかもしれませんね。😅

そして、旅の印象を大きく左右するカスタマーサービス。残念ながら、これについては厳しい意見が目立ちます。「苦情への対応が遅い」「乗客への配慮が足りない」など、地上スタッフ・客室乗務員ともに改善を求める声が多く聞かれました。

もちろん、親切なクルーもいるとは思いますが、過度な期待は禁物です。

総じて、TAAGアンゴラ航空のフライト体験は「素晴らしい時もあれば、かなり悪い時もある」と評されています。まさに一期一会の体験と言えるでしょう。運賃とのバランスを考えながら、利用を検討するのが賢明です。

マドリードからケープタウンへのフライトの様子を収めたこちらのYouTube動画では、チェックインから機内サービスまで、TAAGアンゴラ航空のリアルな体験が紹介されています。良い点も悪い点も率直にレビューしているので、搭乗前のイメージ作りに最適です！

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TAAGアンゴラ航空は、一体どこへ飛んでいるのでしょうか？ここでは、そのユニークな路線網と、今後の拠点となる新しい空港についてご紹介します。🌍

まず、アンゴラ国内線は14の空港を結び、計18路線を運航しています。これにより、広大な国土を持つアンゴラ国内の移動を支えています。国際線は、アフリカ、ヨーロッパ、南米、中東へとネットワークを広げています。

具体的な就航都市を見てみると、

これらのフライトの多くは、首都ルアンダにあるクアトロ・デ・フェベレイロ空港（LAD）をハブ空港として運航されています。この空港は、アフリカと他の大陸を結ぶ重要な中継点としての役割を果たしてきました。

しかし、ここでビッグニュースです！現在、ルアンダでは新しい国際空港「ドクター・アントニオ・アゴスティニョ・ネト国際空港（NBJ）」が建設され、TAAGアンゴラ航空の全便が年内に移転する予定となっています。

この新空港の開港により、よりスムーズで快適な乗り継ぎや搭乗体験が期待されます。今後のサービス向上に繋がるか、大いに注目したいポイントですね！✨

航空会社を選ぶ上で、何よりも重要なのが「安全性」です。TAAGアンゴラ航空の機材はどのようなものなのでしょうか？ここでは、保有する飛行機の種類や安全性評価の歴史、そして未来に向けた取り組みについて解説します。✈️🔧

現在、TAAGアンゴラ航空は合計で22機ほどの機材を運用しています。主力となっているのは、ボーイング777やボーイング737といった、多くの航空会社で採用されている信頼性の高い機体です。

これに加えて、比較的新しいエアバスA220-300も導入しており、機材の近代化を進めている様子がうかがえます。

しかし、過去には安全性に大きな課題を抱えていた時期もありました。2007年には、安全基準を満たしていないとしてEU（欧州連合）から域内への乗り入れを禁止されるという厳しい措置を受けています。

いわゆる「EUブラックリスト」に掲載されていたのです。この制限はその後解除されましたが、こうした過去があることも知っておくべきでしょう。

現在も、レビューを見ると「機体が古く、清潔さに欠ける」といった声がある一方で、「高齢だがフレンドリーな777」のような愛着のこもった表現も見られます。これは、古い機材と新しい機材が混在していることの表れです。

どの機材に当たるかは、まさに運次第と言えるかもしれません。

そんな中、明るいニュースもあります！2023年10月、TAAGアンゴラ航空は最新鋭のボーイング787型機を4機導入する計画を発表しました。これは、古いワイドボディ機を置き換え、乗客により快適な空の旅を提供するための大きな一歩です。

この機材更新が、今後のサービス全体の品質向上に繋がることが大いに期待されますね！🌟

TAAGアンゴラ航空の評判を調べると、必ずと言っていいほど目にするのが「遅延」の問題です。ここでは、利用者が直面しやすいトラブルと、その対処法について具体的に解説します。

これを知っておけば、いざという時も冷静に対応できるはずです！⏰💦

まず、残念ながらフライトの遅延は頻繁に発生するようです。利用者のレビューには「時間が存在するのか疑問に思うほど遅れる」「7時間以上の遅延を経験した」といった声が多数寄せられています。

大幅な遅延によって、その先の乗り継ぎ便を逃してしまったという悲しい報告も少なくありません。

さらに問題なのは、遅延や欠航が発生した際の航空会社側の対応です。多くの場合、十分な情報提供やケアがなされず、払い戻しや代替便の手配もスムーズに進まないことがあるようです。

特に、乗り継ぎ地でビザがない場合、空港から出られずに立ち往生してしまうリスクも指摘されており、これは非常に深刻な問題です。

では、どうすれば良いのでしょうか？まず最も重要なのは、「時間に十分な余裕を持つこと」です。乗り継ぎ時間は、通常よりもはるかに長く確保しておくことを強くお勧めします。

また、スケジュールは詰め込みすぎず、1日程度の遅延は許容範囲と考えるくらいの心構えが必要です。

また、現地ではポルトガル語が公用語のため、言葉の壁に直面することもあります。Google翻訳などの翻訳アプリをスマートフォンに準備しておくと、いざという時に役立つでしょう。

TAAGアンゴラ航空を利用するということは、ある種の「冒険」に参加するようなもの。予期せぬ事態を楽しむくらいの柔軟な気持ちで臨むことが、トラブルを乗り越える一番の秘訣かもしれませんね。😉

ここまで、TAAGアンゴラ航空のリアルな搭乗記として、基本情報から機内サービス、そして多くの人が懸念する遅延問題まで詳しく見てきました。最後に、この記事のポイントをまとめて、どのような人にこの航空会社がおすすめなのかを考察します。

TAAGアンゴラ航空は、アンゴラのフラッグキャリアとして、アフリカ、ヨーロッパ、南米を結ぶユニークな路線網が最大の魅力です。特に、他の航空会社ではアクセスしにくい都市へ向かう際には、非常に価値のある選択肢となるでしょう。

しかしその一方で、サービス品質には「当たり外れ」があり、特にフライトの遅延は頻繁に発生するという大きな課題を抱えています。機材の新旧が混在し、エンターテイメントやカスタマーサービスに関しても、過度な期待は禁物です。

しかし、ネガティブな面ばかりではありません。過去にはEUのブラックリストに載っていたものの、現在は解除され、最新鋭のボーイング787の導入や新国際空港への移転など、サービス改善に向けた前向きな動きが随所に見られます。

今後の変革に大いに期待が持てると言えるでしょう。

結論として、TAAGアンゴラ航空は次のような旅人におすすめです。

逆に、タイトなスケジュールでのビジネス渡航や、常に安定した高品質なサービスを求める方には、あまり向いていないかもしれません。TAAGアンゴラ航空でのフライトは、まさに「一期一会」。

この記事で紹介した注意点を心に留め、十分な準備と心の余裕を持って臨めば、きっと他では味わえない、記憶に残る空の旅になるはずです。あなたの冒険が素晴らしいものになることを願っています！